車の本当のコスト:返済額よりはるかに多い
返済額は話の半分だけ
所有コストで最大のものは見えない項目、減価償却です。初年度に価値の15〜20%を失う車は、月々のローン返済より高くつくことがあります。
したがって「返済は月5万円」という予算感は誤解を生みます。本当の負担は、売る日に戻ってこないお金で測るものです。
固定費は忘れがち
保険、自動車税、車検、点検整備、タイヤ、駐車場 — これらの合計はほとんどの人が考えるより大きくなります。月額に換算して返済額に載せれば、車の本当の月額コストが見えてきます。
乗るほど少ないほど固定費の比重は増します。月200kmでは1kmあたりのコストが急速に跳ね上がります。
現金かローンか
ローン購入なら頭金を投資に残せます。ポートフォリオがローン金利を上回る利回りを出せば、その差はあなたのために働きます。そうでなければ金利は静かなコスト層になります。
2本の分岐を比較してください。現金購入者 vs 頭金を運用しながらローンで買う人。5年後の純資産差が答えです。
所有かシェアか
週に数日の運転なら、公共交通+カーシェア+タクシーの組み合わせが、所有の固定費を背負わずに同じ自由を与えます。おおよその境目は年間走行距離です。下ならシェア、上なら所有が勝ちます。
境目を見つける最も簡単な方法は、2つのライフを並べてシミュレーションすることです。片方は車を買い、もう片方は月のシェア支出を入力します。
Shoralisで2つのライフを比較
Shoralisの「車を購入」テンプレートは返済額だけでなく、保険・税・整備もラインに追加します。代替ライフではそれらを外し、30年の純資産差が開くのを見てください。
悲観シナリオで、車の決断が住宅頭金の目標を何か月遅らせるかテストしましょう。
Shoralis